鼓励城市公共交通企业通过电子站牌、城市出行出行信息服务系统等信息化手段为公众提供信息查询服务；城市公共交通基础设施建设应当符合无障碍环境建设要求，公共更智更低并与适老化改造相结合；坚持城市公共交通公益属性，交通将带落实城市公共交通优先发展战略，条例碳构建安全、变化百姓便捷便捷、城市出行高效、公共更智更低绿色、交通将带经济的条例碳城市公共交通体系……

　　12月1日起，《城市公共交通条例》（以下简称《条例》）正式施行，变化百姓便捷这是城市出行我国城市公共交通领域的第一部行政法规，标志着我国在城市公共交通领域迈出了重要一步，公共更智更低对公交行业的交通将带发展具有深远的战略意义和广泛的现实影响。

　　目前我市城市公共交通发展水平如何？条例碳《条例》施行后，未来会给百姓出行带来哪些变化？变化百姓便捷

　　智能化——

　　自国家公交都市建设示范城市创建成功以来，我市智能公交建设水平显著提升，投入运营了交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC），全面升级了公交智能调度管理系统，推出了掌上公交App、张家口公交App和移动支付乘车业务，建设了80座智能候车亭及电子站牌等基础设施，极大提升了群众的乘车体验。

　　适老化——

　　为进一步提高适老化交通出行服务水平，我市围绕老年人在城市交通出行中面临的最突出问题和最迫切需求，统筹推进城市公共汽电车、出租车等领域适老化服务升级，打造了4路、13路、18路、31路四条“适老化”公交线路，开通了“2125555”市区出租车电召平台，通过“硬设施”更新和“软服务”提升双管齐下的方式，提升老年人交通出行便利化水平。

　　低碳化——

　　全市出台《绿色交通体系实施方案》，打造便捷、经济、舒适、安全的绿色交通体系；累计投入使用氢燃料电池公交车达444辆，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一；投用氢燃料电池重卡和工程车，持续赋能我市物流绿色高效运输，助力减排降碳协同增效……近年来，我市始终把“首都两区”建设作为推动高质量发展的重要抓手，特别是在深化交通运输供给侧结构性改革方面，不断调整优化交通运输结构，加快推进绿色交通建设。

　　市交通运输局相关负责人表示，《条例》明确公交优先发展导向，坚持公共交通的公益属性，同时明确了保障城市公共交通发展的一系列法规要求，给全市公交行业发展进一步指明了方向。按照《条例》要求，交通运输部门将充分挖掘公交智能信息化技术手段在营运管理、服务提升、安全监控等方面的应用，持续完善敬老爱老服务设施，不定期广泛征求老年乘客意见和建议，加快公交设施基础建设，稳步提升城市公共交通便捷度，提升群众幸福指数。到2027年，绿色低碳理念贯穿到交通规划、建设、运营全过程；到2035年，城市绿色出行比例达70%以上。记者 马明明 通讯员 田宇翔